टकराव रोधी सड़क खंभों के प्रकार और अनुप्रयोग के दायरे का विश्लेषण - टकराव रोधी खंभे

टक्कर रोधी सड़क खंभे, जिन्हें टक्कर रोधी खंभे के रूप में भी जाना जाता है, परिवहन सुविधाओं में महत्वपूर्ण टक्कर रोधी सुविधाओं में से एक हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से विशेष क्षेत्रों में सुरक्षा प्रदान करने के लिए किया जाता है, और आम तौर पर बड़े चौराहों, आवासीय क्षेत्रों में पैदल यात्री मार्गों और शहरी मुख्य सड़कों के दोनों ओर उपयोग किया जाता है।

 

बाजार में आम प्रकार के स्टील पाइप हैं, जो मुख्य रूप से 550 मिमी से 600 मिमी के गोलाकार स्तंभों और निचले हिस्से में स्थिर फ्लैंग्स से बने होते हैं। सतह को पीले रंग से रंगा जाता है या परावर्तक सामग्री के साथ लेपित किया जाता है। यह नियंत्रण से बाहर वाहनों पर एक मजबूत अवरोधक प्रभाव डालता है, इस प्रकार सुरक्षा प्रदान करता है। समय के साथ, अलग-अलग क्षेत्रों में टकराव-रोधी स्तंभों को स्थापित करने की भूमिका अलग-अलग होती है, जिससे चेतावनी प्रकार के टकराव-रोधी स्तंभों का विकास होता है: परावर्तक लोचदार चेतावनी स्तंभ। परावर्तक चेतावनी पोस्ट की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि वे टकराव से डरते नहीं हैं। वे चेसिस के अंदर लोचदार रस्सियों से लैस होते हैं ताकि टकराने के बाद अपने मूल आकार में स्वचालित रूप से वापस आ सकें। इसलिए आज हम बाजार में आम प्रकार के टकराव-रोधी स्तंभों के फायदे, नुकसान और प्रयोज्यता का विश्लेषण करेंगे।

1, साधारण स्टील पाइप विरोधी टक्कर स्तंभ

लेख की शुरुआत में बताए गए इस प्रकार के साधारण टक्कर-रोधी स्तंभ की कुल लागत कम होती है और इसका उपयोग धीमी गति वाले क्षेत्रों में किया जा सकता है, जैसे कि आवासीय सड़कें और आवासीय पार्किंग स्थल के प्रवेश और निकास द्वार, चेतावनी के रूप में काम करने के लिए। स्तंभ और निचले फ्लैंज की पतली मोटाई के कारण, टक्कर-रोधी प्रदर्शन कम होता है, इसलिए जब वाहन उच्च गति पर नियंत्रण खो देता है तो इसका प्रभाव अपेक्षाकृत कम होता है।

 

2, विरोधी टक्कर स्टील पाइप विरोधी टक्कर स्तंभ, स्टेनलेस स्टील पाइप विरोधी टक्कर स्तंभ

इस प्रकार के टकराव रोधी स्तंभ ने सामान्य प्रकारों की तुलना में अपने टकराव रोधी प्रदर्शन में बहुत सुधार किया है। उनमें से अधिकांश स्तंभ सामग्री के रूप में गाढ़े सीमलेस स्टील पाइप का उपयोग करते हैं, जिसमें 300 मिमी से अधिक का निचला निकला हुआ किनारा व्यास और बहुत अधिक मोटाई होती है। यह जमीन के साथ एक संपर्क क्षेत्र सुनिश्चित करता है और प्रभावी रूप से मजबूत प्रभाव बलों को फैलाता है। स्तंभ निकाय परावर्तक पेंट के बजाय उच्च शक्ति वाले परावर्तक पदार्थों का उपयोग करता है, जो चेतावनी प्रभाव में बहुत सुधार करता है।

 

3, अलग किया जा सकने वाला क्रैश पिलर

मोबाइल रोड स्टेक लिफ्टिंग श्रेणी में सबसे सरल ऑपरेशन है, जिसमें एम्बेडेड भागों और कम लागत पर विचार करने की आवश्यकता नहीं है। उन्हें वास्तविक स्थितियों के अनुसार स्थापित और अलग किया जा सकता है, जिससे वे पारंपरिक निश्चित प्रकारों की तुलना में अधिक लचीले और सुविधाजनक बन जाते हैं। वे निजी आवासों और दुकानों जैसी सड़कों पर कम आवृत्ति के उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। वर्तमान में बाजार में दो सामान्य फिक्सिंग विधियाँ हैं। एक है नीचे क्षैतिज रूप से एक लोहे की पट्टी डालना, और दूसरा है फिक्सेशन के लिए ट्रेनों पर इस्तेमाल किए जाने वाले त्रिकोणीय लॉक का उपयोग करना। सेवा जीवन के संदर्भ में, दूसरी विधि की सिफारिश की जाती है।

 

4, अर्ध स्वचालित उठाने विरोधी टक्कर स्तंभ

वियोज्य प्रकार की तुलना में, अर्ध-स्वचालित टक्कर-रोधी स्तंभ अधिक सुविधाजनक होते हैं और मुख्य रूप से पुल-अप और स्वचालित प्रकारों में विभाजित होते हैं। दोनों प्रकारों में स्तंभ को रखने के लिए नीचे की ओर उपकरण लगे होते हैं। उपयोग में होने पर, पुल-अप प्रकार स्तंभ को पूर्व निर्धारित स्थिति में उठाने और उसे ठीक करने के लिए उपकरणों का उपयोग करता है। स्वचालित प्रकार स्वचालित रूप से पूर्व निर्धारित ऊंचाई तक बढ़ सकता है और एक समर्पित कुंजी के साथ खोले जाने पर इसे लॉक कर सकता है। दोनों का प्रदर्शन समान है, लेकिन उपयोग के दौरान स्वचालित मोड अधिक सुविधाजनक और परेशानी मुक्त है।

 

5, पूरी तरह से स्वचालित उठाने विरोधी टक्कर स्तंभ

पूरी तरह से स्वचालित टक्कर रोधी स्तंभ वर्तमान में सबसे अधिक तकनीकी रूप से उन्नत है, जिसके तीन प्रकार हैं: इलेक्ट्रोमैकेनिकल, हाइड्रोलिक और वायवीय। हवा के दबाव को ऊपर उठने और गिरने की प्रक्रिया को खोलने और नियंत्रित करने के लिए अंतर्निहित गैस स्प्रिंग द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि हाइड्रोलिक हाइड्रोलिक पावर द्वारा संचालित होता है। इलेक्ट्रोमैकेनिकल लिफ्टिंग एंटी-टकराव स्तंभ को स्वचालित रूप से ऊपर उठने और गिरने को प्राप्त करने के लिए स्तंभ के अंदर मोटर को चलाने के लिए एक माइक्रोकंट्रोलर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। तीनों प्रकारों की लागत अधिक है और इनका उपयोग मुख्य रूप से महत्वपूर्ण सरकारी एजेंसियों, बैंकों और अन्य क्षेत्रों में किया जाता है।