क्या बोलार्ड ट्रक को रोक सकता है?

क्या बोलार्ड ट्रक को रोक सकता है?

 

 

जी हां, जिएतियन टेक्नोलॉजी के हाइड्रोलिक बोलार्ड ट्रक के प्रभाव को रोक सकते हैं।

आइये देखें कि यह ट्रक के प्रभाव को कैसे रोक सकता है:

 

1. जिएटीयन हाइड्रोलिक रोड बोलार्ड अच्छी गुणवत्ता के हैं; 304 स्टेनलेस स्टील को सामग्री के रूप में चुना गया था, अधिकतम मोटाई 8 मिमी थी, और यह भारी ट्रकों के प्रभाव का विरोध कर सकता था।

 

2. अच्छी स्थापना गुणवत्ता, जिएटीयन हाइड्रोलिक बोलार्ड, सबसे गहरी 1000 मिमी दफन किया जा सकता है, कंक्रीट डालना 600 मिमी तक पहुंच सकता है, और उठाने वाले बोलार्ड गिर नहीं जाएंगे, भले ही ट्रक उच्च गति पर हिट हो।

 

जिएतियन हाइड्रोलिक बोलार्ड के लिए स्थापना निर्देश

 

निर्माण संबंधी सावधानियाँ

(1) पूर्व-दफन नींव खोदने से पहले, कृपया यह पुष्टि करने के लिए साइट का सर्वेक्षण करें कि क्या भूमिगत नगरपालिका सार्वजनिक सुविधाएं और पाइपलाइनें हैं।
(2) यह पुष्टि करने के बाद ही कि स्थापना स्थान अवरोध रहित है, निर्माण के लिए सड़क को तोड़ा जा सकता है।
(3) पूर्व-दफन नींव के स्थान पर भूमिगत मिट्टी की परत की सामग्री को समझें।
(4) आस-पास की बाधाओं को हटाएँ.
(5) निर्माण स्थल को घेरा या चेतावनी बाड़ से बंद कर दिया गया है।

 

निर्माण चरण
(1) चित्र की आवश्यकताओं के अनुसार 80 सेमी की चौड़ाई और 100 सेमी की गहराई के साथ एक पाइपलाइन खाई खोदें (आकार साइट की स्थिति के अनुसार समायोजित किया जाता है), और स्थापना स्थान क्षेत्र को चिह्नित करने के लिए एक टेप उपाय, एक पुल लाइन और एक अंकन पेन का उपयोग करें।

 

(2) सड़क की सतह को काटने के लिए सड़क काटने वाली मशीन का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि खुदाई नींव की खाई साफ-सुथरी हो।

 

(3) सड़क की सतह को कुचलने और खुदाई के लिए काटने के लिए वायवीय ड्राफ्ट या कोल्हू जैसे उपकरणों का उपयोग करें।

 

(4) खुदाई नींव गड्ढे का आकार: चौड़ाई 80 सेमी, गहराई 1000 सेमी, लंबाई साइट सड़क की स्थिति के अनुसार निर्धारित की जाती है। नींव की खाई खोदने के बाद, एक रिसाव परत बनाएं। नींव के तल पर क्रम में 200 मिमी बजरी परत और 100 मिमी कुचल रेत परत बिछाएं। उपकरण को डूबने से रोकने के लिए रिसाव परत को समतल और कॉम्पैक्ट किया जाना चाहिए। यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो 10 मिमी से नीचे की बजरी का चयन किया जा सकता है, और रेत को छोड़ा जा सकता है। विभिन्न क्षेत्रीय परिस्थितियों के अनुसार पंपिंग और ड्रेनेज सिस्टम बनाना है या नहीं, इसका चयन करें। हाइड्रोलिक रोड बोलार्ड प्रेशर रिलीफ टैंक के तल पर ड्रेनेज पाइप को 90- डिग्री पीवीसी पाइप के बाहरी पोर्ट से कनेक्ट करें जो प्राकृतिक रिसाव के लिए संचित पानी को जमीन पर ले जाने के लिए जमीन का सामना कर रहा है।

(5) उपकरण बिछाएँ और कॉलम की दूरी और समतलता को समायोजित करें। (ध्यान दें कि जब लिफ्टिंग रोड बोलार्ड को पहले से गाड़ा जाता है, तो सुनिश्चित करें कि पहले से गाड़े गए बाहरी सिलेंडर का शीर्ष क्षैतिज जमीन के अनुरूप हो। कई लिफ्टिंग कॉलम स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि प्रत्येक रोड बोलार्ड एक ही सीधी रेखा पर हो। प्रत्येक बोलार्ड को ठीक करने के लिए स्टील बार या एंगल आयरन का उपयोग करें।)

 

(6) पूर्व-दफन जल निकासी पाइप बाहरी बैरल की सतह पर आरक्षित जल निकासी छेद की स्थिति के अनुसार जल निकासी कुएं से जुड़े हुए हैं। सबसे पहले, स्तंभ को रेत और पत्थर से ठीक करें, तार पाइप को दफनाएं, 90- डिग्री पानी के पाइप को उठाने वाले स्तंभ के नीचे जल निकासी पाइप से जोड़ें, और पानी के पाइप को नीचे की ओर रखें (प्राकृतिक जल रिसाव विधि)। प्रत्येक उठाने वाले स्तंभ को जोड़ने के लिए तीन-तरफ़ा पाइप और एक सीधे पानी के पाइप का उपयोग करें और पानी के पाइप को जलाशय (जिसे अलग से बनाने की आवश्यकता है) या सीवर तक ले जाएं।

 

(7) उपकरण को बाहरी बैरल सतह पर आरक्षित आउटलेट छेद की स्थिति में ठीक करने के लिए रेत और पत्थर की उचित मात्रा के साथ बैकफ़िल करें और वायर पाइप को नियंत्रण प्रणाली स्थापना स्थिति में दफन करें। (नोट: नियंत्रण बॉक्स को प्रत्येक लिफ्टिंग कॉलम से अलग से जोड़ा जाना चाहिए। नियंत्रण रेखा को अंदर डाला जा सकता है, और उसी समय पीवीसी पाइप को नीचे उतारा जा सकता है। नियंत्रण रेखा को लिफ्टिंग कॉलम कनेक्शन पोर्ट से 30 मिमी लंबा छोड़ना होगा। तार का अंत अच्छी तरह से इन्सुलेट और जलरोधी होना चाहिए।)

(8) उपकरण को गड्ढे में डालें और यह जांचने के लिए इसे चालू करें कि क्या हाइड्रोलिक रोड बोलार्ड सामान्य रूप से काम करते हैं। यदि उपकरण सामान्य है, तो इसे ठीक करने के लिए उचित मात्रा में रेत और पत्थर से भरें, क्षैतिज समरूपता सुनिश्चित करें, और C30 कंक्रीट को धीरे-धीरे और समान रूप से डालें जब तक कि यह उपकरण की ऊपरी सतह के साथ समतल न हो जाए। डालने के दौरान, कई बार सीमेंट डालें। स्तंभ तय होने के बाद, हाइड्रोलिक रोड बोलार्ड को मापने के लिए उन्हें डालने के दौरान हिलने और झुकने से रोकें। फिर, सतह के समतल होने तक समान रूप से डालें। (नोट: डालते समय मापने के लिए एक लेवल रूलर का उपयोग करें। कंक्रीट डालने के बाद, निर्माण स्थल को बाड़ लगा दें और इसे कम से कम 7 दिनों तक सूखने दें। सड़क की सतह का कंक्रीट कम से कम 20 सेमी मोटा होना चाहिए, और ड्रेनेज कुएं के तल पर 10 सेमी कंक्रीट डाला जाना चाहिए।)