रोडब्लॉक मशीन के मजबूत और टकराव-रोधी कार्य की मुख्य संरचना की व्याख्या: मुख्य फ्रेम, हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम, विद्युत नियंत्रण प्रणाली

रोडब्लॉक सड़कों पर वाहनों के मार्ग को नियंत्रित करने के लिए उपकरण हैं। रोडब्लॉक को विभाजित किया जा सकता है: फ्लिप रोडब्लॉक (टिप्स के साथ या बिना), आतंकवाद विरोधी रोडब्लॉक दीवारें (टिप्स के साथ या बिना), और सरल रोडब्लॉक। हाइड्रोलिक ड्राइव भाग को वाहन डिटेक्टरों, ग्राउंड सेंसिंग कॉइल्स, इन्फ्रारेड सेंसर से सुसज्जित किया जा सकता है, और इसका उपयोग गेट कंट्रोल सिस्टम के साथ या अकेले किया जा सकता है। इसका उपयोग गेट नियंत्रण प्रणालियों के संयोजन में या अकेले किया जा सकता है; इसे विशेष रूप से गैर-अनुमति वाले वाहनों को संवेदनशील क्षेत्रों में जबरन प्रवेश करने से रोकने के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है, और इसमें उच्च व्यावहारिकता, विश्वसनीयता और सुरक्षा है; यह सीमा शुल्क, सीमा निरीक्षण, जेलों, वाल्टों, परमाणु ऊर्जा संयंत्रों, सैन्य अड्डों, प्रमुख सरकारी विभागों, हवाई अड्डों, रसद, बंदरगाहों और गोदी जैसे विशेष स्थानों में वाहन चैनल नियंत्रण के लिए उपयुक्त है।

मुख्य फ्रेम: रोडब्लॉक मशीन मुख्य रूप से एक फ्लिप बॉडी या लिफ्टिंग बॉडी और एक मशीन बेस से बनी होती है (ग्राहक की जरूरतों के अनुसार टकराव-रोधी दांत लगाए जा सकते हैं)। पूरी मशीन एक स्टील संरचना है, जो राष्ट्रीय मानक 20mmA3 कार्बन स्टील प्लेट और चैनल स्टील से वेल्डेड है, जिसमें उच्च भार-वहन और टक्कर-रोधी क्षमताएं हैं; मशीन बॉडी में कोई विद्युत उपकरण या सर्किट नहीं है, जो जलरोधक और सुरक्षित है। डिवाइस को लेन या गेट की निर्दिष्ट स्थिति में दफनाया गया है, और वाहनों का मार्ग ऑन-ड्यूटी कर्मियों के निर्देशों द्वारा प्रतिबंधित है।

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन स्टेशन: हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन स्टेशन मुख्य रूप से एक तेल टैंक, एक मैनुअल तेल पंप, हाइड्रोलिक सोलनॉइड वाल्व समूहों का एक पूरा सेट, एक उच्च-शक्ति मोटर, एक तेल पंप, एक तेल सिलेंडर, एक तेल गेज, एक उच्च से बना होता है। -प्रेशर हाइड्रोलिक तेल पाइप, आदि। यह संपूर्ण रोडब्लॉक प्रणाली का शक्ति स्रोत है। डिवाइस को रोडब्लॉक मशीन के एक तरफ स्थापित किया गया है और इसका उपयोग रोडब्लॉक मशीन के साथ संयोजन में किया जाता है (बढ़ती और गिरती गति को विनियमन वाल्व के माध्यम से बदला जा सकता है)। पावर आउटेज के दौरान बैफल को मैन्युअल रूप से नीचे या ऊपर उठाया जा सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली: स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण भाग: एकल-चिप पीएलसी/एमसीयू नियंत्रण, रिसाव स्विच, बिना किसी संपर्क शोर और उच्च जीवन आदि के संपर्ककर्ता को अपनाएं, सटीक शुरुआती समय सेटिंग (तेल सिलेंडर स्ट्रोक के बाद उत्पन्न प्रभाव बल लागू होता है) तेल सिलेंडर की सेवा जीवन बढ़ जाती है)।

रोडब्लॉक मशीन मुख्य रूप से एक फ्लिप बॉडी, एक लिफ्टिंग बॉडी और एक मशीन बेस से बनी होती है, जिसमें 35*90 मिमी के टकराव-रोधी दांत होते हैं, अनिवार्य अवरोधन; आसपास और बीच में राष्ट्रीय मानक 16 और 12 के चैनल स्टील हैं, और भार वहन करने और टक्कर-रोधी क्षमताएं मजबूत हैं; न्यूनतम कनेक्शन 3~{8}}एमएम घूर्णन शाफ्ट, आसान और लचीला संचालन, हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, सुचारू और तेज गति, कम शोर, मजबूत यातायात क्षमता, मशीन बॉडी में कोई विद्युत उपकरण और लाइन नहीं, जलरोधक, सुरक्षित और विश्वसनीय है .