स्टेनलेस स्टील लिफ्टिंग रोड स्टेक्स, पत्थर के पियर रोडब्लॉक्स की तुलना में अधिक लोकप्रिय क्यों हैं?

लिफ्टिंग कॉलम, जिसे लिफ्टिंग ग्राउंड कॉलम, लिफ्टिंग रोड पाइल, एंटी-कोलिजन रोड पाइल, हाइड्रोलिक लिफ्टिंग कॉलम, आइसोलेशन पाइल आदि के नाम से भी जाना जाता है। अंग्रेजी नाम बोलार्ड है। इनका इस्तेमाल अक्सर तब किया जाता है जब बड़े जहाज बंदरगाहों में खड़े होते हैं। आजकल, इसका अर्थ विभिन्न सुविधाओं और संस्थानों का वर्णन करने के लिए विस्तारित हो गया है जो पैदल यात्री यातायात का प्रबंधन करते हैं, महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की रक्षा करते हैं, सीमाएँ निर्धारित करते हैं और सड़कों को अलग करते हैं।

 

शिदुन ग्रेनाइट और संगमरमर से बना एक सड़क अवरोधक है, और इसका उपयोग वाहन यातायात के प्रबंधन में एक निश्चित भूमिका निभाने के लिए यातायात नियंत्रण उपकरण के रूप में भी किया जा सकता है।

दोनों ही चैनल कंट्रोल उत्पाद हैं, जो ट्रैफ़िक सुविधा अवरोधों से संबंधित हैं, जिनका कार्य एक जैसा है, लेकिन उनमें भी अलग-अलग अंतर हैं। अब आइए दोनों के बीच अंतरों पर एक नज़र डालें:

 

1: कार्यात्मक अंतर

वर्तमान बाजार में, पत्थर के खंभे की विभिन्न शैलियाँ हैं, जिनमें सपाट शीर्ष, गोलाकार, स्तंभ और अन्य प्रकार शामिल हैं। ऐसे पौधे भी हैं जिन्हें लगाया जा सकता है। इस प्रकार के पत्थर के खंभे अधिक सुंदर होते हैं, और पौधे जीवन शक्ति ला सकते हैं, जिससे साधारण पत्थर के खंभे अधिक जीवंत हो जाते हैं। लेकिन शिदुन में पावर ड्राइव सिस्टम नहीं है, इसलिए यह केवल सड़क पर स्थिर रूप से खड़ा हो सकता है, जबकि उठाने वाला स्तंभ स्वतंत्र रूप से ऊपर और नीचे जा सकता है। उठाने वाले स्तंभ का निचला भाग हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है, जो मजबूत और स्थिर है। जब कोई वाहन गुजरता है, तो बस रिमोट कंट्रोल को हल्के से दबाएं, और उठाने वाला स्तंभ स्वचालित रूप से जमीनी स्तर पर कम हो जाएगा। इस समय, वाहन गुजर सकता है। उठाने वाले सड़क के खंभे स्टेनलेस स्टील चेसिस से बने होते हैं, और भले ही कोई बड़ा वाहन गुजरता हो, इससे चेसिस का विरूपण या झुकना नहीं होगा।

 

2: मजबूत प्रभाव प्रतिरोध

शिदुन ग्रेनाइट, संगमरमर या अन्य सामग्रियों से बना है, और इसकी कठोरता और वजन वास्तव में स्टेनलेस स्टील उत्पादों जितना अच्छा नहीं है। साधारण वाहन प्रभाव के बाद या तो "पहचानने योग्य नहीं" या "टूट जाते हैं", और स्टेनलेस स्टील रोड स्टेक की दीवार की मोटाई 8 मिमी तक पहुंच सकती है। इसलिए, भले ही वाहन दुर्भावनापूर्ण रूप से टकराया हो, यह भद्दा नहीं होगा, नीचे के मुख्य भाग को तो छोड़ ही दें।

 

3: शैली

पत्थर के खंभों की शैलियों में गोलाकार और स्तंभ आकार के साथ-साथ नक्काशीदार पत्थर के खंभे और नागरिकों के आराम करने के लिए कुर्सियों में बने पत्थर के अवरोध शामिल हैं। शैलियों की विविधता आसपास की इमारतों को और भी सुंदर बनाती है। लेकिन वे केवल जगह पर पहरा दे सकते हैं और अन्य कार्यों को प्राप्त करने के लिए "खुद को बाहर नहीं खींच सकते"। सड़क के खंभों की भी कई शैलियाँ हैं: उदाहरण के तौर पर यूपार्क को लें, तो लैंडस्केप, ट्रैफ़िक कंट्रोल, आम जनता और यूरोपीय शैलियाँ आदि हैं। मैनुअल लिफ्टिंग स्टेक, मूवेबल रोड स्टेक, सेमी-ऑटोमैटिक लिफ्टिंग स्टेक, पूरी तरह से ऑटोमैटिक लिफ्टिंग स्टेक आदि भी हैं। ग्राहकों के लिए चुनने के लिए कई प्रकार की शैलियाँ उपलब्ध हैं।

 

4: लागू स्थान

एलिवेटेड रोड स्टेक्स के अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है, चाहे राजमार्गों, हवाई अड्डों पर, या इकाइयों के प्रवेश और निकास पर, उनका उपयोग वाहनों को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है। उच्च शक्ति फ्रेम डिजाइन संरचना हवाई अड्डों, बिजली संयंत्रों, बैंक प्रवेश और निकास आदि के लिए उपयुक्त है। भारी शुल्क फ्रेम संरचना डिजाइन उद्यमों, पार्किंग स्थल, अस्पतालों और अन्य स्थानों के लिए उपयुक्त है, जबकि हल्के फ्रेम संरचना दर्शनीय स्थलों, संपत्तियों, चौकों और अन्य स्थानों के लिए उपयुक्त है। हालांकि, शिदुन केवल उन यातायात चौराहों के लिए उपयुक्त है जिन्हें उठाने की आवश्यकता नहीं है, और इसकी सीमा उठाने वाले स्तंभों की तुलना में छोटी है। संपादक द्वारा संकलित चार उठाने वाले सड़क दांव और पत्थर के खंभों के बीच अंतर में अभी भी कई कमियां हो सकती हैं, लेकिन इन बिंदुओं से, यह समझा जा सकता है कि नेटिज़ेंस स्टेनलेस स्टील के सड़क दांव का उपयोग करने की सलाह क्यों देते हैं। वास्तव में, इन पहलुओं से, यह पत्थर के खंभों से बेहतर है: मजबूत, टिकाऊ, टक्कर-रोधी, कई शैलियाँ और व्यापक प्रयोज्यता। (उपरोक्त सामग्री केवल संदर्भ के लिए है)